單位沿革
五分山氣象雷達站於1990年7月1日正式成立，主要是中央氣象局為了解決花蓮、高雄兩座氣象雷達因受中央山脈阻擋，以及地球曲度影響，而在臺灣北部海上、陸上所形成的偵測涵蓋空隙。五分山氣象雷達站可針對北部颱風進行嚴密追蹤監視，提升颱風及豪雨等預報能力，以減少航運設施及民間財務損失，並可增進水資源之有效運用，加強在冬季之鋒面偵測與寒潮守視，及早對農漁民提供強風及寒害預警，以減少損失，並促進國內雷達氣象研究科技水準。
另經濟部水利署於2010年提出「水災災害防救策進計畫」，其中第一項計畫「建置區域防災降雨雷達網」，及2011年召開的中央災害防救會報第18次會議，行政院再次裁示「強化臺灣海象暨氣象災防環境監測計畫-雲嘉南及宜蘭低窪地區建置防災降雨雷達計畫」，預計於新北市樹林區、臺中市南屯區、高雄市林園區、雲林縣及宜蘭縣，共建置5部區域防災降雨雷達，奉行政院函示由中央氣象局辦理，而降雨雷達建置完成後，將整合至雷達觀測網，期利於劇烈天氣伴隨豪大雨之監控，爭取應變措施之預警時間，增加災害預防效能；爰此，中央氣象局為因應降雨雷達網之維運所需，規劃於本站建置德製Meteor 1700DPC降雨雷達維修平臺，用以加強降雨雷達維運人員訓練之用，遂於2015年4月23日開工興建降雨雷達維修平臺土木工程，於2017年6月建置完成，同時啟用營運。
五分山氣象雷達站
五分山道路、站房用地勘查、地質測量、申請核准山坡地開發計畫及交通部中央氣局建立臺灣北部(五分山)氣象雷達站修正計畫實施方案。
- 1991年9月交通部中央氣局建立台灣北部(五分山)氣象雷達站修正計畫實施方案。
道路及站房工程發包動工。
- 1995年5月站房工程施工情形。
WSR-88D雷達設備議價成功，採購美國NEXRAD計畫下生產的都卜勒氣象雷達。
五分山界樁清理工程驗收。
水電、空調及電梯工程發包動工。
本站人員正式進駐，搬至五分山(現址)正式辦公。
開始安裝WSR-88D雷達設備。
- 1996年4月17日土木及建築工程完成，準備安裝WSR-88D雷達設備。
- 1996年4月22日WSR-88D雷達設備天線罩吊掛組裝。
- 1996年4月22日WSR-88D雷達設備天線罩吊掛組裝。
- 1996年4月23日WSR-88D雷達設備安裝完成。
完成道路及站房工程驗收。
WSR-88D雷達設備驗收，開始雷達觀測作業測試運轉。
正式以輪班方式開始24小時雷達測報作業。
完成雷達寬頻介面架設與雷達設備作業軟體(Build10.0)升級案。
完成雷達產品產生單元升級案
WSR-88D雷達升級開放式雷達數據收集單元。
- 2006年10月WSR-88D雷達設備開放式雷達數據收集單元升級前。
- 2006年10月WSR-88D雷達設備開放式雷達數據收集單元升級後。
WSR-88D雷達升級開放式雷達產品產生單元。
- 2007年10月WSR-88D雷達設備開放式雷達產品產生單元更新前。
- 2007年10月WSR-88D雷達設備開放式雷達產品產生單元更新後。
氣象雷達觀測業務移至臺北氣象站。
WSR-88D雷達雙偏極化更新。
- 2014年2月WSR-88D雷達設備雙偏極化更新前。
- 2014年3月WSR-88D雷達設備雙偏極化更新後。
- 2014年2月WSR-88D雷達設備雙偏極化更新前。
- 2014年3月WSR-88D雷達設備雙偏極化更新後。
Meteor 1700DPC降雨雷達維修平臺，開始土木工程施工。
- 2015年7月Meteor1700DPC降雨雷達維修平臺土木工程施工過程。
Meteor 1700DPC降雨雷達維修平臺組裝、啟用。
- 2016年4月21日Meteor1700DPC降雨雷達維修平臺天線罩吊掛組裝。
- 2016年4月26日Meteor 1700DPC降雨雷達維修平臺天線罩吊掛組裝。
WSR-88D雷達受損修復運轉，Meteor 1700DPC降雨雷達維修平臺新建運轉。
- 2017年12月Meteor 1700DPC降雨雷達維修平臺新建運轉，顯示於上圖左邊，右邊為WSR-88D雷達設備受損修復運轉。
WSR-88D雷達軟體自Build 16升級至Build 17版。
完成WSR-88D雷達系統延長使用壽命計畫軟硬體升級更新。
WSR-88D雷達軟體自Build 18升級至Build 19版。
測站特色
本站位於新北市瑞芳與平溪之間，是眺望台北盆地、基隆、東北角與平溪的最佳地點，設置美國製WSR-88D(S波段雙偏極化雷達)與德國製Meteor 1700DPC(C波段雙偏極化雷達)兩座雷達，雙白色雷達球罩為顯著地標。
組織架構
本站屬中央氣象署二等氣象雷達站，設置主任一人，職員九人，工友一人。職員區分機務與觀測二席位，各席位作業方式採三班制、二十四小時輪班，其中機務席位共五人，觀測席位共四人。
業務內容
氣象雷達維護
- 雷達等設備操作與運轉監測檢查。
- 測試儀器、通訊與網路設備、電源及空調設備維護。
- 雷達設備定期保養及緊急故障維修。
- 雷達原始資料儲存作業。
行政事務
- 一般行政事務。
- 本局氣象雷達站不開放接待各機關、學校、社團等之參觀。
基本資料
| 測站名稱 | 站號：46685 | 站名英譯：WU-FEN-SHAN(WFS) | 測站種類：二等雷達站 |
|---|---|---|---|
| 測站位置 | 東經：121.77305 北緯：25.07305 |
海拔高度：740公尺 | 建站日期：1990/07/01 |
| 測站地址 | 新北市瑞芳區靜安路4段1巷1號 | 電話號碼：02-24958445-7 | |
| 通信地址 | 基隆過港路郵局第16號信箱 | 傳真號碼：02-24958448 | |
本站位置
- 地址基隆過港路郵局第16號信箱(新北市瑞芳區靜安路4段1巷1號)
- 電話02-24958445
歷史記憶
颱風兩度吹毀雷達天線罩
本站於1996年7月16日美製WSR-88D雷達設備驗收，隨即投入氣象觀測作業，於數日後賀伯颱風形成，並於7月30日增強為強烈颱風，其颱風路徑直撲本站而來，造成WSR-88D雷達天線罩吹毀、天線斷落，隨後歷經1年10個月的修復，於1998年6月再度加入氣象觀測作業。
另於2015年7月30日蘇迪勒颱風形成，於8月3日增強為強烈颱風，並於8月8日造成WSR-88D雷達天線罩再度吹毀、天線斷落，再經歷1年4個月的修復，於2017年12月再度加入氣象觀測作業。
- 1996年7月31日賀伯颱風雷達回波圖。
- 1996年8月2日賀伯颱風造成雷達天線罩吹毀、天線斷落。
- 2015年8月8日蘇迪勒颱風衛星雲圖。
- 2015年8月8日蘇迪勒颱風造成雷達天線罩吹毀、天線斷落。
五分山第一次下雪
2016年1月22日入冬以來強烈寒流來襲，本站於1月24日凌晨3時左右開始飄雪，並於當日14時50分創本站最低溫記錄-2.8度，地面積雪深度3至5公分，站房四周成了一片銀白世界，美不勝收。
- 2016年1月24日建站以來，首次降雪。
- 2016年1月24日建站以來，首次降雪。
