單位沿革
甲午戰爭結束，臺灣割讓日本的消息傳出，歐美各邦對日本的動向至為矚目，因此日本為順應國際潮流遂有設立測候機構之議。1896年2月，臺灣總督府民政局通信部部長土居通豫到東京述職，為設立臺灣的測候所之籌備事宜與日本中央氣象臺交涉。乃派日本中央氣象臺技手近藤久次郎於該年4月7日來臺勘查設站地點，並於7月12日以府令第21號公布，以臺北測候所為首，共設5站( 即臺北、臺中、臺南、恆春、澎湖島)的位置與其名稱。
次年(1897年)12月19日新廳舍落成於中央氣象署現址，臺北測候所遷入並開始氣象觀測業務。1937年3月3日在原址進行(建築物)改建，並於1938年8月4日升格(官制)為臺灣總督府氣象臺。1945年二戰後，氣象臺由國民政府接收並成立臺灣省氣象局，氣象觀測業務由臺灣省氣象局／觀測科／氣象觀測股辦理。1971年7月1日臺灣省氣象局更改建制為交通部中央氣象局，氣象觀測業務改由測政組執行地面氣象觀測與高空探測作業。
在高空探測作業方面，由於臺北市都市發展迅速、高樓臨立，於市區施放高空探測儀障礙甚多，因此中央氣象局另覓良地(即臺北氣象站板橋站區)，執行高空觀測業務。當時建置於板橋站區的高空探測系統，是最新型的氣象科技產品，搭配自動追蹤探空儀器，對於高空觀測品質及效率有極大的助益。板橋站區於1971年7月興工、1972年2月26日竣工、同年3月1日正式啟用。因此臺北氣象測站所屬業務分兩地運作，地面氣象觀測執行於臺北站區(即中央氣象局局本部，站號:46692/RCTP)、高空觀測作業執行於板橋站區(站號:46692/RCPC)。
1976年11月10日依中央氣象局組織條例及附屬測站組織通則，正式成立中央氣象局臺北氣象測站。1989年8月改名為臺北氣象站。
1992年4月，配合中央氣象局局本部辦公大樓改建，觀測坪暫遷臺北師範學院，1997年9月觀測坪遷回新建大樓前方。2002年元月起基於人力的調配及充分利用，乃在板橋站址原僅高空觀測作業之外，再增加地面觀測作業，因此板橋於原有高空編碼46692外，另又增加地面編碼46688。
板橋站區觀測環境再度因迅速的都市發展而受影響，原站區東側於102年起興建合宜住宅，於105年陸續完工，為樓高21至24層大樓，共計37棟，故東半側環境變化甚鉅，對風向、風速及日照等氣象觀測影響甚大，另能見度的參考點亦有明顯影響。且此住宅群鄰近本站的大樓對高空觀測的無線電接收，亦會造成屏蔽作用，往往造成訊號無法被接收，致使探空訊號品質不佳，遂規劃遷址至其他合適用地辦公運作。
經本局及相關單位會勘數處公有地並多方評估後，選定新北市新店安康地區與本局氣象局氣象儀器檢校中心合署辦公。因經費、建築工法繁複、量體龐大的風洞實驗室等特殊需求問題，又適逢新冠疫情衝擊、缺工、營建工程物價指數不斷飆升等困境，此合署辦公廳舍遷建案從101年選址到111年10月，整整花了10年時間方才竣工，並稱此為中央氣象局新北園區。臺北氣象站新北站區於112年1月1日開始觀測〈地面編碼46688(RCXD)、高空編碼46692(RCTP)〉，112年9月15日因行政院組織改造更名為中央氣象署新北氣象站。
臺北氣象站
臺北測候所，在臺灣總督府民政局內安裝各種儀器，開始觀測工作。翌年12月19日南門街新廈落成，乃由民政局遷往現址。
- 1897年甫落成的臺北測候所。
- 來源：臺灣總督府臺北測候所，1899年，《臺灣氣象報文 第一》。
- 1897年甫落成的臺北測候所。
- 來源：原圖出自臺灣總督府臺北測候所，1898年，《臺灣氣象報文 第一》，經手繪數位上色。
改稱為臺北觀測所。
- 1897年臺北測候所完工初期(前方道路為公園路，遠方可見南門)。
第一次建築物改建，翌年8月4日升格為臺灣總督府氣象臺，綜理臺灣氣象業務。
- 約1940年代臺灣總督府氣象臺。
因臺灣省氣象局成立，改稱為臺北氣象臺。
- 約1950年代臺灣省氣象局。
因臺灣省氣象局改稱為臺灣省氣象所，改名為臺北測候所。
因臺灣省氣象所改制為臺灣省氣象局，本站隸屬觀測科觀測股。
因中央氣象局恢復建制，隸屬交通部，本站改隸於測政組。
改名為交通部中央氣象局臺北氣象測站。
歸併臺北氣象測站。
- 1986年改建前的中央氣象局。
更名為交通部中央氣象局臺北氣象站。
配合辦公大樓改建，觀測坪遷往臺北師範學院。
觀測坪遷回新建大樓前方。
因第二組設立監測管制科，臺北站區地面觀測業務由二組監測管制科維運。
- 2014年交通部中央氣象局(公園路及南門)。
因應中央氣象局改制中央氣象署，與天文站整併為臺北天文氣象站。
新北氣象站
板橋站區開始興工，1972年2月26日竣工，安裝儀器、同年3月1日正式啟用，執行高空探測作業。
- 1972年臺北氣象站板橋站區。
- 2015年臺北氣象站板橋站區。
- 1972年02月21日板橋站區外道路。
- 2015年11月板橋站區外道路。
- 1972年02月23日板橋站區。
新增地面觀測業務。
- 2015年11月板橋站區。
臺北氣象站(板橋站區)搬遷至新北市新店區(新北市莒光路29號)後，自112年1月1日起正式開始進行氣象測報作業，並更名為臺北氣象站(新北站區)。
因應中央氣象局改制中央氣象署，自臺北氣象站新北站區獨立成立新北氣象站。
測站特色
本站於民國61年在板橋浮洲設立，並於112年遷至本局新北園區與氣象儀器檢校中心合署辦公。有別於一般氣象站只進行地面觀測，新北氣象站更執行臺灣地區高空氣象觀測任務，探空觀測結果是研判大氣穩定度、高空風、溫溼、氣壓等天氣分析與預報非常重要與珍貴的資料。
本園區建築設計，有別於傳統公務機關之建築形式，建築師以氣旋垂直及天氣圖等壓線的概念設計理念，以圓弧形建築物搭配不規則曲線板所組成，外牆安裝象徵氣旋意象345片耐候鋼節能板，以減少太陽輻射讓室內降溫，塑造兼顧功能性的氣象站獨特建築氛圍。
組織架構
新北氣象站屬中央氣象署二等氣象站，置主任1人，職員5人，作業方式採14小時輪班。
業務內容
觀測項目：
- 地面氣象觀測 (46688/RCXD)：
利用地面氣候自動測報系統，每日定時自動實施氣壓、氣溫、風向、風速、溼度、雲、天氣現象、降水、日射、日照、能見度、蒸發量等氣象要素觀測，經由局屬網路，將蒐集的資料傳送回本署，以供天氣預報及分析使用，同時透過查詢工作站方式統計氣候資料。 - 高空氣象觀測 (46692/RCTP)：
每日於00Z (08 LST) 及12Z (20 LST)施作兩次高空觀測業務(颱風警報時增為4次，或視特定需求時增加觀測次數)觀測項目包含高空各層之氣象要素如：氣壓、溫度、溼度、以及風向與風速，經由自動化處理，繪製P-T圖及高空風圖，並立即編輯高空氣象電碼，由署內網路系統，傳輸本署，並向全球廣播。 - 大氣污染觀測：
本站受原子能委員會之託，設置放射性污染偵測器。 - 地震觀測：
本站設有井下地震儀、SMART24強震儀，立即傳輸本署地震中心，以供研判發布地震消息。
服務項目：
- 隨時將各種天氣預報資料、突變天氣、豪大雨特報與颱風消息、颱風警報單主動提供給各有關單位。
- 應民眾之需求提供本站各種氣象資料諮詢服務。
- 應各政府、研究機構之計劃等特定需求，提供相關氣象資料。
- 輔導、協助各機關、學校籌設氣象觀測設備及作業。
- 協助訓練海軍高空觀測人員。
- 接待各機關、學校、社團等之參觀。
基本資料
新北氣象站基本資料：
| 測站名稱 | 站號：46688 (RCXD) | 站名英譯：NewTaipei | |
|---|---|---|---|
| 測站位置 | 東經：121°31'30.71" 北緯：24°57'33.15" |
海拔高度：24.51 公尺 氣壓計海拔高度：25.368公尺 |
建站日期：2023.01.01 |
| 通信地址 | 新北市新店區莒光路29號 | 電話號碼：02-89782973 | 傳真號碼：02-86666272 |
| 高空觀測 | 溫度、溼度、氣壓、風向風速 | ||
本站位置
- 地址新北市新店區莒光路29號
- 電話02-89782973
歷史記憶
氣象署與臺北氣象站的歷史淵源
臺北氣象站的歷史與氣象署的歷史是一體相連的，要提到臺北氣象站的歷史就不得不提到氣象署的歷史。
1895年甲午戰爭結束，臺灣割讓給日本的消息傳出後，歐美各國對日本的動向至為矚目，英國駐日大使請求臺灣總督府向香港氣象臺每日做2次氣象通訊，漁翁島燈臺(今澎湖縣漁翁島燈塔)則每月送一次氣象月報， 1896年法國駐日大使也跟著要求臺灣總督府向上海(當時屬法租界) 徐家匯氣象臺報告氣象情報，因此1896年2月臺灣總督府通信課長土居通豫赴東京與日本中央氣象臺交涉，為在臺灣設立測候所籌劃事宜，同年3月敇令第97號公布臺灣總督府測候所創立規程，主管機關為民政局通信課，在臺北廳內成立臺北測候所(今日臺北氣象站之前身)，做每小時之氣象觀測，發表每日天氣預報和颱風警告，並於該年4月走遍全臺勘定設站地點，最後於7月12日以府令第21號公布制定測候所的名稱及位置，以臺北測候所為首，並在臺中、臺南、恆春、澎湖島4處設立測候所，這4處測候所每日做6次氣象觀測，除向臺北測候所做氣象報告、臨時颱風報告及月報、年報以外，還做地方性的天氣預報。當時由於日本與臺灣之間並無定期船班，又無電信可資聯繫，交通甚為艱難，因此氣象儀器的搬運頗為費時，尤其向國外購買器材更無法如期運到，導致設站計畫無法如期進展，但氣象觀測已迫在眉睫，於是暫就總督府民政局附近之既有房舍，設立假測候所(即臨時測候所) ，裝置各種儀器，匆匆開始了觀測工作，其中臺北測候所由4位技手之一的近藤久次郎兼任所長，不久後正式測候所建好，便就近搬遷。割臺之後的10年內又陸續新增基隆與臺東2測候所，並在8處燈塔、19處支廳、28個派出所、10所學校、1所郵局、3所農業實驗所、1所自來水廠進行氣象觀測，合計此時已有78個觀測地點，臺灣的氣象觀測網於此初步建立。
1924年官制改正，測候所事務之中央主管機關改為總督府官房內務局，然臺灣的氣象事業仍由臺北測候所統籌指揮。
1934年臺北測候所改名為臺北觀測所。
1938年臺北觀測所升格為臺灣總督府氣象臺，成為統轄臺灣氣象事業的主管機構，轄下除了此時已有的23所測候所外，還有以下幾個單位：
- 預報科
- 觀測科兼地震
- 調查科兼研究
- 總務課兼秘書、人事、會計
- 警報課
- 航空氣象課
- 天文臺
這時已有了今日中央氣象署的架構大致雛形。
1945年日本投降，國民政府接收臺灣，11月1日西村傳三臺長將臺灣總督府氣象臺移交給國民政府，改名為臺灣省氣象局，此時轄下除23所測候所外，還有3所氣象臺( 臺北氣象臺、臺北航空氣象臺、高雄氣象臺) 。
- 1903年技師近藤久次郎臺北測候所長任命文。
- 來源：國史館臺灣文獻館，文獻檔案查詢系統，典藏號：00000905034。
- 1929年的臺灣颱風報告表。
- 來源：國史館臺灣文獻館，文獻檔案查詢系統，典藏號：006-080036-004。
- 1929年的臺灣颱風路徑圖。
- 來源：國史館臺灣文獻館，文獻檔案查詢系統，典藏號：006-080036-004。
- :1929年的臺灣雨量分佈圖。
- 來源：國史館臺灣文獻館，文獻檔案查詢系統，典藏號：006-080036-003。
- 1945年氣象局暨所屬各氣象天文臺組織規程公布案。
- 來源：國史館臺灣文獻館，文獻檔案查詢系統，典藏號：00301240006001。
- 1945年氣象局暨各氣象臺天文臺測候所組織規程。
- 來源：國史館臺灣文獻館，文獻檔案查詢系統，典藏號：00301240006001。
- 近藤久次郎像。
- 土居通豫像。
- 來源：國立臺灣圖書館，日治時期期刊影像系統，系統編號：jpli2007-pd-sxt_0705_49_n001-005_gc01_j
臺北測候所首任所長近藤久次郎生平：
近藤久次郎於1858年7月16日出生於廣島，1874年進入廣島英語學校，1877年於麻布我善坊的山田漢字補習班求學，1881年受聘於內務省地理局，該機構屬於赤坂葵町時代的東京氣象臺，當時日本的測候事業才剛起步，經近藤久次郎的努力後取得了不錯的成績，1896年臺灣成為日本殖民地，近藤久次郎率先渡臺開始了臺灣的測候事業，並就任臺北測候所所長之職位，1925年3月辭去臺北測候所所長職位，回東京定居，1926年4月被推薦為日本氣象學會幹事長，同年8月14日因胃癌與世長辭。
臺北測候所第3任所長西村傳三事略：
在日治時期的1932年以前，臺灣氣象事業尚在萌芽期，設備欠佳，測站稀少，一直到第3任所長西村傳三開始，才有比較大的改變，由於他向日本中央的爭取，測候所自原本的9個增加到24個，並且在他上任前，臺灣人只能當工友，他上任後次年便開始採用臺籍的鄭進木先生為雇員，後來更是採用了十餘位臺灣無線電技術人員，1942年臺灣總督府氣候所技術官養成所更是破例錄取臺籍人士，才開始有臺籍人士學習氣象學。
- 西村傳三像。
