1935年4月21日新竹、臺中一帶發生大地震,震央在新竹州關刀山附近,災情至為慘重。當時政府隨即研擬建立完善的地震測報系統,籌劃於新竹州設置觀測所,執行氣象觀測及地震監測等業務,於是成立了「臺灣總督府氣象臺新竹觀測所」。1938年1月1日起正式開始氣象觀測業務,13日辦公廳舍建築完竣,同年6月20日舉行開所典禮。二戰結束後,1945年12月22日氣象局觀測科科長全權代表與前氣象臺臺長西村氏到站辦理接收,站銜接收後改稱為「臺灣省氣象局新竹測候所」,幾經更名為現在的「新竹氣象站」。
本站原址鄰近新竹市中山公園,占地565坪,遠離市區,四周樹木蒼鬱環境清幽,為理想的氣象觀測地點,惟隨時代變遷與科技進步,舊日傳統人工觀測儀器已逐步更新為近代研發之電腦化、自動化氣象與地震觀測系統,但該系統之運作卻深受附近「中國廣播公司新竹廣播電臺」的電波干擾,其電臺天線距氣象站僅20多公尺,所發射之強力無線電波嚴重干擾自動測報儀器之正確性,另廳舍亦已陋舊,整建因公園用地而受到限制,且新竹市政府函示歸還該地,爰有遷站竹北新建之議。經與新竹縣政府協調,配合新竹縣、市政府行政區域調整,價購縣政府後側近二千坪土地,於1989年9月8日動工興建新辦公廳舍,1991年5月30完工,同年7月1日正式遷入新址辦公。
「新竹氣象站」,現位於竹北市斗侖地區,距離新竹市東北方約4公里,為新竹縣政府行政區域中心,佔地2000坪,辦公廳舍為現代化之3層鋼筋混凝土樓房,建坪220坪。四周皆為各機關3層樓高之建築物,市郊田園環繞,北有鳳山溪,南面頭前溪,東北角至東及南兩側各有100至200公尺高的小山丘。縣道、鄉道四通八達,東側國道高速公路、西側縱貫公路與鐵路,交通便捷,是為提供氣象服務的理想地點。
新竹-臺中地震。大安溪中游流域發生芮氏地震規模7.1的強烈災害地震,有感區域幾乎遍佈全島,造成嚴重的地震災害。
「臺灣總督府氣象臺新竹觀測所」成立。
擇地新竹市中央公園小山丘舊址處開工興建廳舍(86.8坪)
先行辦理簡單的臨時觀測。
正式開始氣象觀測。
辦公廳建築竣工。
無線電信及電話設備完工。
各種氣象儀器及地震儀裝置完工。
二戰後,氣象局觀測科科長王仁煜全權代表與前氣象臺臺長西村氏到站辦理接收,站銜接收後改稱為「臺灣省氣象局新竹測候所」。
因直屬上級機關於1月改制為「臺灣省氣象所」,站銜改稱為「臺灣省氣象所新竹測候所」。
因直屬上級機關於9月1日再改制為「臺灣省氣象局」,站銜改稱為「臺灣省氣象局新竹測候所」。
因直屬上級機關於7月1日「中央氣象局」恢復建制,「臺灣省氣象局」改制為「交通部中央氣象局」,站銜改稱為「交通部中央氣象局新竹測候所」。
依據1976年11月10日總統公布「交通部中央氣象局附屬測站組織通則」,更名為「交通部中央氣象局新竹氣象測站」。
依據1987年11月30日修正公布「交通部中央氣象局組織條例」及「交通部中央氣象局附屬測報機構組織通則」,再更名為「交通部中央氣象局新竹氣象站」迄今。
更名為交通部中央氣象署新竹氣象站。
本站位於桃竹苗三縣中間位置, 原本位於新竹市中,因受電波影響隨新竹縣治移至竹北,緊鄰中山高速公路竹北交流道附近交通便利,進而方便民眾資料之取得。
本站屬於交通部中央氣象署三等氣象站,現行氣象站編制為主任一人,職員三人,每日作業時間為上午8時30分至下午5時30分。
觀測項目:
服務項目:
測站名稱 | 站號:46757 | 站名英譯:Hsinchu | 測站種類:三等氣象站 |
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測站位置 | 東經:121°00’22” 北緯:24°49’48” |
海拔高度:26.9公尺 氣壓計海拔高度:28.9公尺 |
建站日期:1937年5月 |
通信地址 | 320 竹北市光明五街60號 | 電話號碼:03-5512153 | 傳真號碼:03-5512157 |
作業時間 | 每日上午7時30分至下午6時30分 |