單位沿革
1961年12月，聯合國第16屆總會議決「國際合作有關宇宙空間之和平利用」後，世界氣象組織(WMO)據以向聯合國提出「開發宇宙相關之大氣科學之應用與開發」草案，並於1963年4月第4屆世界氣象組織大會時議決各國氣象業務的重點活動-採行世界天氣守視(WWW:World Weather Watch)計畫之構想，中央氣象局為發展我國氣象事業，引進最新科技，並配合「世界天氣守視」計畫，自1975年開始籌建「氣象衛星資料接收站」，於1981年1月28日落成啟用並正式成立為交通部中央氣象局一等附屬測報機構。該接收站具有接收、處理地球同步氣象衛星及繞極軌道氣象衛星之功能，設備新穎完善，當時譽為世界最佳氣象衛星資料接收站之一，不僅對天氣預報及颱風警報作業能迅速提供精確之資訊，並促進我國氣象科技之研究發展。該站自啟用後，立即展開二十四小時作業，自同年5月1日起正式接收、處理及分析日本地球同步氣象衛星(GMS)及美國繞極軌道氣象衛星(TIROS-N/NOAA)所觀測之氣象資料。
1987年11月30日修正公布「交通部中央氣象局組織條例」及「交通部中央氣象局附屬測報機構組織通則」，依據該修正組織通則，於1989年8月1日更名為「交通部中央氣象局氣象衛星中心」。
2023年(民國112年)5月16日，立法院三讀通過《交通部組織法》，同年9月15日本署升格為「中央氣象署」，本組(科技發展組)整併原中央氣象局氣象衛星中心、氣象科技研究中心、氣象資訊中心之相關單位部分成員，下設6科(降水技術科、數值模式科、同化技術科、科研計畫科、監測應用科、氣候模擬科)。
組織架構
聯繫窗口
曾先生(02)-2349-1008
業務內容
降水技術科
- 空基、路基、及海基氣象雷達圖資處理技術開發、引進及在地化。
- 各式雷達降水估計與預報技術之研發精進。
- 中、長程氣象科技研究計畫之規畫及執行事項。
- 數值預報模式降雨預報與各類氣象因子產品之降尺度、訂正及客製化資料處理技術發展。
數值模式科
- 全球數值預報模式模組技術研發精進。
- 中尺度數值預報模式模組技術研發精進。
- 颱風數值預報模式模組技術研發精進。
同化技術科
- 全球數值預報模式所需輸入資料之前處理技術開發、引進。
- 中尺度數值預報模式資料源之處理技術發展。
- 颱風數值預報模式資料源之先期處理技術開發、引進。
科研計畫科
- 氣象科技研究計畫之規劃、研究、申辦、委託、執行、管理、協調、聯繫、評估及技轉。
- 氣象專業人才培育業務之綜合規劃及執行。
- 氣象技術研討會議與國內外科技顧問延聘之規劃及執行。
監測應用科
- 新式氣象觀測方法與設施圖資產品處理技術發展。
- 地球同步與繞極軌道氣象衛星圖資處理技術開發、引進，及客製化應用。
- 颱風監測、分析及預報應用技術研發精進。
氣候模擬科
- 氣候模式之研發、調校及作業維運。
- 氣候變遷趨勢與未來氣候推估資訊之收集及研析。
- 氣候領域之國際參與及合作之規劃與執行。